Hej tamo! Kao dobavljač kaiševa za transportne transportne trake često me pitaju o najboljim metodama spajanja pojasa. Dakle, mislio sam da ću podijeliti neke uvide na ovu temu.
Canvas transportni pojasevi široko se koriste u raznim industrijama zbog svoje izdržljivosti, fleksibilnosti i troškova - efikasnosti. Ali kada je u pitanju pridruživanje krajevima ovih pojaseva da bi se formirala kontinuirana petlja, odabir metode desne cijene je presudna. Može utjecati na performanse, dugovječnost i ukupnu efikasnost transportnog sistema.
Mehanički spajanje
Jedna od najčešćih metoda je mehanički spajanje. To je relativno brz i jednostavan način povezivanja krajeva platna traka transportera. U osnovi koristite mehaničke pričvršćivače poput isječaka kaiševa, trakanja ili metalne šarke.
Glavna prednost mehaničkog spajanja je njegova jednostavnost. Ne treba vam posebna oprema ili puno tehničkog znanja. Možete to učiniti odmah na - web lokaciji, što znači manje zastoja za vaš transportni sistem. Na primjer, ako se vaš pojas pao tokom rada, brzo ga možete uspostaviti pomoću mehaničkih pričvršćivača i ponovo pokrenuti sistem i pokrenuti.
Međutim, mehanička spajanja također ima svoje nedostatke. Pričvršćivači mogu stvoriti slabu tačku u pojasu. Vremenom se mogu istrošiti ili otpustiti, što dovodi do neusklađenosti od pojasa ili čak lom. Također, zglob možda nije tako gladak kao i druge metode spajanja, što može uzrokovati probleme prilikom prevoza osjetljivih predmeta.
Vulkaniziranje spajanja
Vulkaniziranje spajanja je trajnija i pouzdanija metoda. To uključuje korišćenje topline i pritiska da bi se obvezali krajevi kante za transportna traka platna zajedno. Ovaj proces stvara bešavni zglob koji je gotovo jak kao izvorni pojas.
Postoje dvije vrste spajanja vulkanizacije: vruće vulkaniziranje i hladno vulkaniziranje.
Vruće vulkaniziranje
Vruća vulkanizacija je najefikasnija, ali i najsloženija metoda. Zahtijeva specijalizirana oprema, uključujući vulkanizujuću prešu i izvor topline. Proces uključuje pripremu pojasa završavajućim tako što će ih slijevati kako bi se stvorila gruba površina za bolje adhezije. Tada se između krajeva primjenjuje posebna gumena spoja, a pojas se stavlja u vulkanizirajuću prešu. Toplina i pritisak se primjenjuju za određeni period, ovisno o debljini i materijalu pojasa.
Prednost vrućeg vulkanizacije je da stvara vrlo jak i izdržljiv spoj. Zglob je otporan na habanje, suze i hemikalije, što ga čini pogodnim za teške - carine aplikacije. Međutim, to je vrijeme - konzumirani proces i zahtijeva kvalificirane tehničare. Također, oprema je skupa i trebate imati pravilan radni prostor za obavljanje vulkanizacije.
Hladno vulkaniziranje
Hladno vulkanizacija je prikladnija alternativa vrućim vulkaniznim. Ne zahtijeva vulkanizujuću štampu ili izvor topline. Umjesto toga, hladno - ljepilo za stvrdnjavanje koristi se za obvezivanje krajeva pojasa. Proces je sličan vrućim vulkaniziranju u smislu pripreme pojasa krajeva, ali može se obaviti na - web lokaciji s manje opreme.
Hladno vulkanizacija je brže i lakše od vrućeg vulkanizacije, ali zglob možda nije tako jak. Pogodan je za svjetlo - na srednje - carine aplikacije gdje se ne zahtijeva visok spoj snage.
Hemijski spajanje
Chemical spajanje je još jedna opcija za spajanje kaiševa za transportne trake. Koristi hemijska ljepila za spajanje pojasa. Proces je relativno jednostavan i može se obaviti na - web lokaciji.
Glavna prednost hemijskog spajanja je njegova brzina. Spajanje možete dovršiti u kratkom vremenu, smanjujući prekid rada. Zglob je također fleksibilan i može izdržati neki savijanje i istezanje.
Međutim, hemijsko spajanje možda nisu tako snažne kao i poverljivanje vulkanizacije. Ljepilo se može degradirati s vremenom, posebno u oštrim okruženjima sa visokim temperaturama ili izloženosti hemikalijama.
Koju metodu biste trebali odabrati?
Izbor metode spajanja ovisi o nekoliko faktora, poput aplikacije, vrsti transportnog sistema i budžeta.
Ako vam treba brzo popravljanje, a vaš transportni sistem nije pod velikim opterećenjem, mehanički spajanje može biti najbolja opcija. Trošak je - efikasan i jednostavan za napraviti.
Za teške - dužne prijave u kojima su snage i izdržljivost ključne, vruća vulkanizacija je put. Iako je skuplja i vremena - konzumira, pruža dugotrajan i pouzdan spoj.
Hladno vulkanizacija i spajanje hemikalija su dobre alternative za svjetlo - na srednje - carine aplikacije. Nude ravnotežu između troškova, brzine i čvrstoće zajednice.
U našoj kompaniji možemo vam pružiti sve potrebne informacije i podršku za odabir načina spajanja ispravnog za vaš Canvas transportni pojas. Mi takođe nudimoPrilagođeni PVC transportni pojasevi,T5 Bespremljeni PU vremenski remen sa čeličnim jezgrom, iRealni pojas oblikada udovolji vašim specifičnim potrebama.
Ako vas zanima naše proizvode ili su vam više detalja o spajanju pojasa, ne ustručavajte se stupiti u kontakt s nama. Uvijek smo tu da vam pomognemo da pronađete najbolja rješenja za vaš transportni sistem.
Reference
- "Priručnik za transportne trake" - sveobuhvatan vodič za transportne trake i njihovim metodama spajanja.
- Izvještaji o industriji o transportnoj tehnologiji i aplikacijama.
