Kako podesiti napetost PVC transportne trake?

1. Način podešavanja spiralnog uređaja za zatezanje: Uređaj za spiralno zatezanje je uređaj za ručno zatezanje. Koristi radnu snagu za rotaciju zavrtnja kako bi se klizač sa maticom i zateznim valjkom koji je instaliran na njemu kretao uzdužno duž pravca transportera kako bi se podesila napetost transportne trake.
Specifičan rad: Pomaknite klizač i zatezni valjak okretanjem zavrtnja. Ako želite povećati napetost, okrenite vijak u smjeru kazaljke na satu; u suprotnom, okrenite vijak u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
Napomena: Tokom procesa podešavanja obratite pažnju na promjene u zategnutosti transportne trake i osigurajte da se vijak rotira umjerenom amplitudom kako biste izbjegli prenapon ili nedovoljno zatezanje. Osim toga, budući da je transportna traka elastična, može se olabaviti nakon određenog perioda korištenja, te su potrebne redovite kontrole i podešavanja.
2. Metoda podešavanja uređaja za zatezanje teškog čekića: Uređaj za zatezanje teškog čekića je automatski uređaj za zatezanje. Ispod zateznog valjka je postavljen teški čekić. Teški čekić hoda po svojoj vodilici. Zatezni valjak se podešava gravitacijom teškog čekića. Njegova pješačka staza je okomita gore-dolje, tako da se napetost transportne trake može podesiti.
Specifičan rad: Za povećanje napetosti, težina teškog čekića može se na odgovarajući način povećati; inače se težina teškog čekića može smanjiti.
Napomene: Položaj ugradnje je općenito u povratnom dijelu trakastog transportera, ne više od 20m udaljen od glave. Kada podešavate težinu teškog čekića, obratite pažnju na sigurnost kako biste spriječili da teški čekić slučajno padne i izazove ozljede ili oštećenje opreme. Istovremeno, u skladu sa stvarnom situacijom transportne trake, težina teškog čekića treba biti razumno odabrana kako bi se izbjegla prevelika ili nedovoljna napetost.
3. Način podešavanja uređaja za zatezanje automobila s teškim čekićem: Pokretna kolica zatezača automobila s teškim čekićem povezana su sa vertikalno ovješenim teškim čekićem preko čeličnog užeta. Budući da je težina teškog čekića konstantna, napetost transportne trake je konstantna. U isto vrijeme, oslanjajući se na automatsko zatezanje teškog čekića, izduženje transportne trake može se automatski kompenzirati.
Specifičan rad: Podesite napetost pomeranjem položaja kolica. Ako želite povećati napetost, odmaknite kolica od zateznog valjka; u suprotnom, pomaknite ga prema zateznom valjku.
Napomene: Položaj ugradnje je uglavnom na repu transportne trake, a valjak za preusmjeravanje na repu se koristi kao zatezni valjak. Kada pomičete kolica, vodite računa da je napetost žičanog užeta ujednačena kako biste izbjegli labavo ili previše zategnuto žičano užad. Istovremeno, obratite pažnju na raspon kretanja kolica kako biste spriječili kvar opreme uzrokovan prekoračenjem graničnog položaja.
4. Metoda podešavanja uređaja za zatezanje vitla za užad: Uređaj za zatezanje vitla za užad dovršava zatezanje transportne trake uvlačenjem i otpuštanjem žičanog užeta.
Specifičan rad: Pokrenite vitlo i uvucite i otpustite žičano uže kako biste podesili napetost. Ako želite povećati napetost, zategnite žičano uže; u suprotnom, olabavite žičano uže.
Napomena: Položaj ugradnje je uglavnom na repu transportne trake, a valjak za preusmjeravanje na repu se koristi kao zatezni valjak. Prilikom uvlačenja i otpuštanja žičanog užeta, obratite pažnju na umjerenu brzinu kako biste izbjegli prebrzo ili presporo izazivanje iznenadnih promjena u napetosti transportne trake. Istovremeno, redovito provjeravajte istrošenost žičanog užeta i na vrijeme zamijenite jako istrošeno žičano uže kako biste osigurali normalan rad uređaja za zatezanje.
5. Način podešavanja električnog upravljačkog uređaja za automatsko zatezanje: Električni samokontrolirani uređaj za zatezanje može automatski i na odgovarajući način podesiti napetost transportne trake prema potrebama različitih metoda rasporeda trake.
Specifičan rad: Podesite odgovarajuće parametre zatezanja preko kontrolnog uređaja, a uređaj za zatezanje će se automatski prilagoditi prema napetosti transportne trake koju detektuje senzor.
Napomena: Položaj ugradnje je uglavnom na repu transportne trake, a valjak za preusmjeravanje na repu se koristi kao zatezni valjak. Tokom upotrebe, radni status kontrolnog uređaja i senzora treba redovno provjeravati kako bi se osigurao njihov normalan rad. Istovremeno, u skladu sa stvarnom situacijom transportne trake, parametri zatezanja bi trebali biti razumno podešeni kako bi se izbjegla prekomjerna ili nedovoljna napetost.
6. Način podešavanja hidrauličkog automatskog uređaja za zatezanje: Hidraulični automatski uređaj za zatezanje je vrsta samokontroliranog uređaja za zatezanje. Radi u kombinaciji hidrauličnog cilindra i mehaničkog vitla. Svrha je automatsko podešavanje zatezanja prema vuči pogonskog valjka, a može i kompenzirati izduženje transportne trake i olakšati rad kada se transportna traka transportne trake podešava.
Specifičan rad: Podesite hod hidrauličnog cilindra kontrolisanjem pritiska hidrauličkog sistema, menjajući na taj način položaj zateznog valjka i podešavajući napetost.
Napomena: Položaj ugradnje je uglavnom na repu transportne trake, a valjak za preusmjeravanje na repu se koristi kao zatezni valjak. Tokom procesa podešavanja, obratite pažnju na promjene tlaka u hidrauličkom sistemu kako biste izbjegli kvar opreme uzrokovan pretjerano visokim ili niskim tlakom. Istovremeno, redovno proveravajte brtvljenje hidrauličkog sistema i radni status hidrauličnog cilindra kako biste blagovremeno otkrili i otklonili kvarove.