1. Dnevno čišćenje
Frekvencija čišćenja: Preporučuje se čišćenje jednom dnevno nakon rada za uklanjanje prašine, prljavštine i ostataka na površini traka transportera.
Alati za čišćenje: Koristite meku krpu ili meku četkicu za čišćenje i izbjegavajte upotrebu tvrdih alata kako biste izbjegli grebanje PU površine.
Izbor za čišćenje: Koristite neutralni deterdžent (poput blage sapune vode) za čišćenje i izbjegavajte korištenje korozivnih deterdženata kako ne biste oštetili PU materijal.
Koraci za čišćenje:
Zaustavite trag transportera i prekinite napajanje kako biste osigurali siguran rad.
Upotrijebite meku krpu ili meku četkicu za uranjanje u neutralni deterdžent i lagano obrišite površinu traka za transportnu traku.
Isperite površinu transportne trake čistom vodom, pazite da se deterdžent potpuno isprati.
Obrišite površinu transportne trake suhom čistom mekom krpom kako biste izbjegli hrđu ili koroziju uzrokovanu preostalom vlagom.
2. Redovna inspekcija
Frekvencija inspekcije: Preporučuje se da se detaljno pregledati jednom sedmično i sveobuhvatnu inspekciju jednom mjesečno.
Sadržaj inspekcije:
Površinska habanja: Provjerite je li površina traka transportera istrošena, napukla ili ogrebana.
Zglobovi: Provjerite da li su spojevi napukli ili oštećeni.
Ivice: Provjerite da li su ivice transportne trake istrošene ili deformirane.
Valjci i valjci: Provjerite da li su valjci i valjci oštećeni ili nošeni i osigurajte da su njihove površine glatke, neoštećene i pokrenute glatko.
Napetost: Provjerite napetost transportnog pojasa kako biste osigurali da je njegova nepropusnost umjerena.
3. Podmazivanje i održavanje
Podmažite valjke i valjke: redovito podmažite valjke i valjke kako biste smanjili trenje i habanje. Upotrijebite maziva pogodne za PU materijale i osigurajte da maziva ne kontaminiraju površinu traka transportera.
Provjerite sistem podmazivanja: Ako je transportna traka opremljena automatskim sustavom podmazivanja, redovno provjerite stanje podmazivanja da biste osigurali pravilno.
4. Ekološka kontrola
Izbjegavajte vlažnu sreću: Pokušajte izbjeći izlaganje transportne trake na vlažno okruženje da se spriječi da se PU materijal dobiva vlažnim i plijesnim.
Izbjegavajte visoke temperaturne okruženja: Radna temperatura PU transportnih remena uglavnom je -10 stepen do +80 stepen. Izbjegavajte dugoročnu upotrebu u okruženjima sa visokim temperaturama.
Izbjegavajte ultraljubičasto zračenje: dugotrajno izlaganje suncu ubrzaće starenje PU materijala, pa pokušajte izbjeći ili uzeti mjere sunca.
5. Redovno održavanje
Zamijenite istrošene dijelove: Ako se nalaze transportni remen ili valjci, valjci i ostali dijelovi nose ili ostarele, treba ih zamijeniti na vrijeme kako bi se spriječilo da se transportni pojas otpusti zbog oštećenja na dijelovima.
Podesite napetost: Redovno podesite napetost transportnog pojasa kako bi se osiguralo da je umjereno čvrsto. Traka transportera koji je previše labav ili previše tijesan može prouzrokovati oštećenja.
Provjerite pogonski uređaj: Redovno provjeravajte radni status pogonskog motora i reduktora kako biste osigurali da pravilno rade. Ako se ustanovi motor pregrijavajući ili izrađuje nenormalnu buku, treba ga popraviti na vrijeme.
6. Skladištenje i transport
Pravilno skladištenje: izbjegavajte štetne sredine poput direktne sunčeve svjetlosti, visoke temperature i vlage tokom skladištenja. Transportni pojas treba prevrtati tijekom skladištenja i smjestiti u suvo i ventilirano skladište.
Standardizirani prijevoz: Tijekom transporta, transportna traka treba zaštititi od mehaničkih oštećenja poput ekstruzije, sudara i trenja.
7. Snimanje i nadzor
Uspostaviti zapise o održavanju: zabilježite vrijeme i sadržaj svakog održavanja i pregleda kako biste pratili status održavanja.
Pratite operativni status: Ako je to moguće, instalirajte nadzorni opremu za praćenje operativnog statusa transportne trake u stvarnom vremenu da pravovremeno otkrije i rješava probleme.
