I. Blago starenje: mjere održavanja i popravke
Kada PVC transportna traka pokazuje samo promjenu boje površine, blage pukotine ili lokalizirano trošenje, to ukazuje da je starenje u ranoj fazi. Sljedeće metode mogu produžiti njegov vijek trajanja:
1. Čišćenje i zaštita površine: Koristite neutralni deterdžent za uklanjanje ulja i prašine, a zatim obrišite industrijskim alkoholom i osušite. Sloj zaštitnog sredstva protiv starenja (kao što je zaštitni premaz koji sadrži UV apsorbere) može se nanijeti na površinu kako bi se usporio proces oksidacije.
2. Popravak lokalizovanih oštećenja: za ogrebotine, male rupe (prečnika<3cm), or short cracks (length <5cm), cold repair with polymer rubber repair materials can be performed:
Nakon zaustavljanja mašine, očistite oštećeno područje, uklanjajući ostatke i mrlje od ulja; Koristite brusni papir granulacije 80-120 za brušenje oštećenih rubova prema van za 3-5 cm kako biste povećali prianjanje; Nanesite poseban ljepilo za popravku (kao što je ljepilo za hladnu vulkanizaciju), zagladite površinu i osušite na sobnoj temperaturi 2-4 sata; Nakon popravke, pustite transportnu traku neopterećenu 10-15 minuta kako biste potvrdili da nema abnormalnosti prije postepenog utovara.
3. Tretman za hitno pojačanje: Ako je pukotina duga, ali zamjena nije moguća odmah, rupe se mogu izbušiti duž obje strane pukotine i povezati metalnim kopčama, ili se mogu dodati vodilice za podršku kao privremeno rješenje.
II. Umjereno do teško starenje: preporučuje se zamjena da biste izbjegli rizike
Kada transportna traka pokazuje sljedeće uvjete, popravkom se ne može vratiti njen učinak, a daljnja upotreba predstavlja visok rizik:
1. Pukotine velike površine-površine, praškarenje ili raslojavanje;
2. Tijelo pojasa postaje primjetno otvrdnuto i gubi elastičnost, lako puca pri laganom savijanju;
3. Vlačna deformacija prelazi 5%, sa tendencijom kidanja na spojevima;
4. Često odstupanje, klizanje ili lom pod normalnim opterećenjem.
U tom slučaju, mašinu treba odmah zaustaviti i zamijeniti novu pokretnu traku. Produžena upotreba ostarjelih PVC kaiševa nakon njihovog radnog vijeka može dovesti do iznenadnog loma, uzrokujući oštećenje opreme, prosipanje materijala ili čak tjelesne ozljede.
III. Preporuke za odabir zamjene i instalaciju
Da biste izbjegli ponovljene probleme sa starenjem, prilikom zamjene treba obratiti pažnju na sljedeće:
1. Odaberite model sa jačom otpornošću na vremenske uvjete: kao što su PVC transportne trake-otporne na starenje s dodanim komponentama otpornim na UV- ili prijeđite na PU materijal za vanjsko okruženje;
2. Uskladite radne uslove: Odaberite tipove otporne na toplinu-(T1/T2/T3) za okruženja sa visokim-temperaturama i skeletne slojeve otporne na plijesan-za vlažne lokacije;
3. Standardizirana instalacija i puštanje u rad: Osigurajte poravnanje valjaka i odgovarajuću napetost kako biste izbjegli ubrzano trošenje novog remena zbog nepravilne ugradnje.
IV. Sprečavanje starenja: Produženje radnog vijeka iz izvora
1. Izbjegavajte direktnu sunčevu svjetlost: Postavite suncobrane ili poklopce transportera za upotrebu na otvorenom;
2. Kontrola radne temperature: Izbegavajte produženi rad u okruženjima iznad 80 stepeni;
3. Redovni pregledi i održavanje: Sprovesti sveobuhvatnu procenu stanja kaiša svake 1-2 godine i uspostaviti evidenciju ciklusa zamene;
4. Koristite visoko-kvalitetne sirovine: dajte prednost proizvodima napravljenim od djevičanskih materijala sa robusnom strukturom tkanine za pojas kako biste izbjegli prerano starenje uzrokovano inferiornim recikliranim materijalima.
