1. Zategnutost transportne trake je previše čvrsta
Pokazatelj da li je zategnutost podešena na mjestu je da transportna traka može normalno raditi nakon ugradnje bez klizanja ili odstupanja. Ako je zategnutost previše čvrsta, dugotrajan rad će uzrokovati deformaciju skeletnog sloja, a cijela transportna traka će se deformirati, što će utjecati na njenu upotrebu.
2. Utjecaj okruženja korištenja
Transportna traka je pokretna traka koja se može prati, ali nije pogodna za dugotrajno uranjanje u vodu, što lako može dovesti do ubrzanog starenja transportne trake.
Transportna traka je pogodna za kontakt sa velikim molekularnim uljima, kao što su biljna ulja, životinjske masti, itd., a mala molekularna ulja, kao što je maslinovo ulje, itd., će nakon dugotrajne upotrebe prodrijeti u traku, uzrokujući ekspanziju, što uzrokuje pucanje i starenje transportne trake.
3. Ljudski faktori
Glavni uzrok prekomjerne napetosti u pokretnoj traci je ljudski faktor. Iako je transportna traka traka otporna na rezove, ne može izdržati oštećenja oštrih predmeta. Što je transportna traka tanja, to više može imati samo transportnu ulogu, a ne može dostići nivo otpornosti na rez.
4. Utjecaj zglobova
Vlačna čvrstoća spoja je oko 80% tijela remena, a dvoslojni zupčasti remen može doseći 85%. Ako je zategnutost transportne trake prezategnuta, težina transportiranog predmeta prelazi raspon nosivosti tijela trake, brzina kretanja je previsoka, itd., spoj će se pokidati.
