v Kada remen zavibrira tokom rada, trenje između remena i radne površine žlijeba kotača smanjit će se i lako se klizi. Uz pretjerano labave remene, uzmimo za primjer kombajn. Glavni razlozi vibracija remena su preveliki zazor ležaja vratila remena, labava sjedala ležajeva, kontinuirano vibracije okvira vilice i rezonancija rada pri malim brzinama. Lagane površinske trake za čišćenje površinskih traka, možete koristiti neutralni deterdžent, za brisanje možete koristiti i alkohol, borov parfem. Pri održavanju kombajna, pažljivo provjerite i prilagodite zazor ležaja i razmak između okvira CVT vilice i osovine ručice okvira vilice; tokom upotrebe redovno treba provjeravati nepropusnost sjedala ležaja; pored toga, treba izbjegavati dugoročni rad na malim brzinama kako bi se spriječilo Rezoniranje.
klinasti remen se ne može uvrtati
Uvijanje klinastog remena u utoru točka može prouzrokovati prerano bočno habanje. Uzmimo za primjer kombajn, kraj osovine vratila remenice je savijen ili je položaj ugradnje remenice na osovini pogrešan, što dovodi do toga da glavna i pogonska remenica nisu u istoj ravnini, a kontinuirano promjenjivi prijenos se pomiče --- nagib i nepravilno podešavanje itd., mogu prouzrokovati iskrivljenje klinastog remena. Da li je klinasti remen uvijen, može se provjeriti i procijeniti na sljedeći način.
