Šta je prijelazni period

Odsjek transportne trake između čeličnih i stražnjih valjaka transportera i seta potpornih valjaka naziva se prijelazni dio. U prijelaznom dijelu transportna traka se mijenja iz oblika žlijeba u paralelni ili iz paralelnog u oblik žlijeba, a rub transportne trake se rasteže da bi se stvorilo dodatno vlačno naprezanje. Što je manja duljina prijelaznog dijela, to je veće dodatno vlačno naprezanje, što će uzrokovati habanje rubova transportne trake i bočnih valjaka. Kao rezultat, transportna traka će se prerano umoriti, pa čak i uzrokovati pucanje ivice transportne trake. Kako bi se osiguralo da djelomično produljenje ivice transportne trake ne prelazi izduženje transportne trake, duljina prijelaznog dijela ne smije biti premala. Za transportnu traku sa vlaknima jezgre, dužina prijelaznog presjeka uzima se kao 1,3 puta veća od udaljenosti između valjaka; jer je dopuštena brzina istezanja transportne trake od čelične uzice 0,2%, duljina prijelaznog presjeka izračunava se prema formuli l≥2,67cc b, gdje je b širina pojasa, M; d je kut žlijeba u praznom hodu, rad. Ako je vrijednost l mnogo veća od udaljenosti između potpornih valjaka, između valjka i skupine nosećih valjaka treba instalirati nekoliko prijelaznih grupa valjaka kako bi se spriječilo progibanje i prskanje remena. (2) Konstrukcija je relativno jednostavna, preciznost dizajna nije velika, a može zadovoljiti i zahtjeve mnogih pokreta igračaka.