Šta je devijacija trake transportne trake? U radu trakastog transportera, središnja linija transportne trake odstupa od središnje linije transportera i odstupa u jednu stranu, što se naziva odstupanje trake.
Analiza devijacije trake trakastog transportera: Kvalitet ugradnje ima veliki uticaj na devijaciju trake, a odstupanje trake uzrokovano greškom u montaži je teško rešiti.
1. Odstupanje uzrokovano greškom u instalaciji
1) Spoj trake nije ravan: napetost sa obe strane transportne trake je neujednačena, a transportna traka odstupa u stranu sa visokim naponom. U tom slučaju, napetost na obje strane bubnja ili upravljačkog bubnja može se podesiti kako bi se eliminirala. Ako podešavanje i dalje ne uspije, spoj remena će se morati ponovo spojiti.
2) Okvir je iskošen: nagib okvira uključuje iskošenje središnje linije okvira i iskošenje visine na obje strane okvira, što će uzrokovati ozbiljna odstupanja i teško ih je podesiti. Središnja linija transportera je iskošena, a nakon što se nos i rep poravnaju, ako se srednje odstupanje ne može ispraviti, regal treba ponovo postaviti.
3) Neravnomjeran pritisak na obje strane gumene ploče žljeba za vođenje: Zbog neravnomjernog pritiska gumene ploče, otpor kretanja na obje strane transportne trake je nedosljedan, što dovodi do odstupanja transportne trake. U ovom slučaju, relativno je lako nositi se s njim. Dovoljno je podesiti pritisak gumenih ploča s obje strane.
2. Devijacija kretanja transportne trake
1) Odstupanje uzrokovano zaglavljivanjem kliznika i kliznika: Nakon što trakasta transportna traka radi neko vrijeme, zbog ljepljivosti rude, nešto rudnog praha će se zalijepiti za klizač i valjak, što će uzrokovati da se transportna traka odstupiti i uzrokovati odstupanje transportne trake jedan od drugog. Neravnomjerna bočna napetost povećava lokalni promjer bubnja ili praznog hoda.
2) Odstupanje uzrokovano neravnomjernom raspodjelom rude: Ako transportna traka ne odstupa u praznom hodu ili pod velikim opterećenjem, to znači da je ruda neravnomjerno raspoređena na obje strane transportne trake. Neravnomjerna distribucija rude uglavnom je uzrokovana nepravilnim smjerom i lokacijom pada rude. Ako je ruda nagnuta ulijevo, transportna traka će se pomjeriti udesno; obrnuto.
3) Odstupanje uzrokovano vibracijom tokom rada mašine: Trakasti transporter će neizbežno proizvoditi mehaničke vibracije tokom rada. Što brže trčite, to su veće vibracije i veća je šansa za neusklađenost pojasa.
